Vorbild:

Nachdem 1953 aus einem Vorkriegsmotorrettungsboot versuchsweise ein Seenotkreuzer mit Tochterboot (Versuchskreuzer "Bremen") gebaut wurde, entstand 1955 ein Neubau als Prototyp ("Hermann Apelt") für eine neue Kreuzergeneration. Aber erst die 1957 gebaute "Theodor Heuss" erfüllte die Erwartungen. Sie bekam noch 3 Schwesterschiffe. Diese 23m-Kreuzer kann man dann als erste moderne Seenotkreuzer bezeichnen. Sie bilden die Basis für alle weiteren Entwicklungen. Das Prinzip des Seenotkreuzers mit Tochterboot findet bis heute Anwendung. Benannt wurde das Schiff nach dem damaligen Bundespräsidenten. "Tetje" ist eine Kurzform des Namens Theodor.

Die "Heuss" war von 1957 bis 1963 auf Borkum, kam dann nach Laboe, wurde 1985 außer Dienst gestellt und an Privat verkauft.

Modell:

Es handelt sich um das RTR-Modell der Firma Graupner, das nach Unterlagen der DGzRS verfeinert wurde.

Länge: 93cm                    Breite:  21cm

Funktionen: 3 Antriebsmotoren; Ruder; Tochterboot